第六六七章:很好,很强大-《唐朝最佳闲王》


    第(3/3)页

    但是第二段就比较难了,出了玉门关以后,后面的地形比较复杂,有沙漠地区,这些要被绕过去的,不用担心这个,但是戈壁地区却不会饶。

    还有一些山,这个也比较蛋疼,有些山是根本绕不过去的,绕一下,就要多修几十里,甚至上百里的铁路,这无论是在修建上,还是在后面的运行上,都会浪费大量的时间。

    所以,给出的建议是,根据情况进行打洞,打隧道。

    但是隧道又是那么好打的?

    土质的山体倒是好打一些,可也更危险,不说打洞的时候会不会出现垮塌,火车在通过的时候,就会产生大量的震动,如果土山不够牢靠,这时候发生垮塌那可就要命了。

    石头山倒是可以避免这个问题,但是石头山打下去,短一些还好说,长一些怎么办?

    “具体的你可以与技术人员进行沟通,父皇的意思是依据情况而定,若是可以,就打隧道,若是花费周期过长,耗费人力过大,就想办法造桥,从这座山上跨过去。”李承光自然知道其中的难度,李元吉也同样知道,所以给了这么个建议。

    当然,造桥也不是万能的,有些山与地面的落差达到了上千米,总不能造个上千米高的桥吧?所以李元吉的看法是,能绕就绕,绕的太远,就找个相对难度小一些的地方修建。

    “末将一定会完成任务的。”屈突诠咬了咬牙,这次也算是第一次接触到接下来自己的任务,有些意外,但好像又在情理之中。

    不过在面对这个困难的时候,屈突诠却没有退却。

    这时候退却个毛啊,先从长安修出去再说,现在连长安都还没出呢,着急个毛线啊?

    兴趣到时候就有更好的办法了呢?

    当然,屈突诠永远也不会想到,因为这次的经历,他会被后人称之为汉人铁路第一人,而李元吉则被称之为基建狂魔。


    第(3/3)页